Die unteren Federlager mußten ersetzt werden.

 

Im Zuge dieser Arbeiten änderte ich auch gleich noch eine PKW Achse.

Ich muß zugeben, die Farbgebung ist etwas eigenwillig, aber das kommt davon, wenn man den falschen Farbton bestellt.

Die Quertraverse, den Getriebehalter und alle Bremsankerplatten ließ ich feuerverzinken.

Dann zum umfangreichsten
Teil, das Führerhaus.

Zunächst also die Bodengruppe rechts, mit Schwellern innen und außen...